{"id":9877,"date":"2020-12-21T07:00:00","date_gmt":"2020-12-21T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/martinezcaballeroabogados.com\/os-drones-aspectos-chave-da-sua-utilizacao\/"},"modified":"2023-07-14T08:22:27","modified_gmt":"2023-07-14T08:22:27","slug":"os-drones-aspectos-chave-da-sua-utilizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/martinezcaballeroabogados.com\/pt-pt\/os-drones-aspectos-chave-da-sua-utilizacao\/","title":{"rendered":"OS DRONES. ASPECTOS CHAVE DA SUA UTILIZA\u00c7\u00c3O."},"content":{"rendered":"\t\t
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Um drone \u00e9 um ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado capaz de voar de forma controlada e sustentada. Os drones t\u00eam um grande potencial e s\u00e3o capazes de se mover muito rapidamente sobre v\u00e1rios tipos de terreno, mesmo sobre obst\u00e1culos. Controlar um zang\u00e3o permite-lhe obter imagens fascinantes. Nos \u00faltimos anos, o mundo dos drones tem crescido exponencialmente. <\/span><\/p>\n<\/p>\n

REGULAMENTOS ACTUAIS E PROBLEMAS ANTERIORES<\/b><\/p>\n

A Ag\u00eancia Estatal de Seguran\u00e7a A\u00e9rea (AESA) regula a utiliza\u00e7\u00e3o de drones. O regulamento de apoio \u00e9 o Decreto Real 1036\/2017 de 15 de Dezembro (que altera o anterior Decreto Real 552\/2014 de 27 de Junho).<\/span><\/p>\n

O regulamento anterior era muito rigoroso, uma vez que apenas regulamentava os voos com drone para fins profissionais (por exemplo, investiga\u00e7\u00e3o) e n\u00e3o levava em conta os voos recreativos. Al\u00e9m disso, n\u00e3o tinha sido dada qualquer aten\u00e7\u00e3o regular aos cen\u00e1rios em que poderiam ser utilizados. Estas defici\u00eancias ou lacunas no regulamento causaram muitos problemas na pr\u00e1tica e conduziram ao novo regulamento actual.<\/span><\/p>\n<\/p>\n

OS NOVOS REGULAMENTOS. QUEST\u00d5ES A DESTACAR <\/b><\/p>\n

    \n
  • As possibilidades de voo profissional s\u00e3o alargadas, especialmente de voo em \u00e1reas urbanas ou \u00e0 noite. Estes voos devem ser expressamente autorizados pela Ag\u00eancia Estatal de Seguran\u00e7a A\u00e9rea. <\/span><\/li>\n
  • Para voos nocturnos, o zang\u00e3o deve ter algum elemento reflector: tinta, listras ou luzes.<\/span><\/li>\n
  • Tamb\u00e9m regula as limita\u00e7\u00f5es para o voo de drone recreativo em Espanha.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    REQUISITOS PARA A UTILIZA\u00c7\u00c3O DE DRONES RECREATIVOS EM ESPANHA<\/b><\/p>\n

      \n
    1. O zang\u00e3o, sempre dentro do alcance visual do piloto.<\/span><\/li>\n
    2. Nunca deve exceder 120 m em voo.<\/span><\/li>\n
    3. \u00c9 proibido voar a menos de 8 km de qualquer aeroporto, aer\u00f3dromo ou espa\u00e7o a\u00e9reo controlado.<\/span><\/li>\n
    4. O seguro de responsabilidade civil n\u00e3o \u00e9 obrigat\u00f3rio, mas \u00e9 altamente recomend\u00e1vel ter um, uma vez que o piloto ser\u00e1 respons\u00e1vel por quaisquer danos causados pela aeronave.<\/span><\/li>\n
    5. O drone deve ter uma placa de identifica\u00e7\u00e3o com o nome do fabricante, modelo, n\u00famero de s\u00e9rie (se aplic\u00e1vel) e os dados de contacto do piloto.<\/span><\/li>\n
    6. O direito \u00e0 privacidade dos indiv\u00edduos que possam aparecer nas imagens capturadas pelo zang\u00e3o deve ser protegido, e deve ser tomado especial cuidado com a sua divulga\u00e7\u00e3o p\u00fablica de modo a n\u00e3o violar a Lei de Protec\u00e7\u00e3o de Dados (deve ser dada especial aten\u00e7\u00e3o ao direito \u00e0 honra e \u00e0 privacidade).<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

      REGULAMENTOS PARA ZANG\u00d5ES COM MENOS DE 250 GRAMAS<\/b><\/p>\n

      Quanto menor for o peso do zang\u00e3o, mais permissiva ser\u00e1 a legisla\u00e7\u00e3o. No entanto, h\u00e1 tamb\u00e9m uma s\u00e9rie de requisitos para voar este tipo de zang\u00e3o. <\/span><\/p>\n

        \n
      1. O zang\u00e3o \u00e9 autorizado a voar at\u00e9 20 metros acima do solo sobre multid\u00f5es de pessoas, \u00e1reas urbanas ou edif\u00edcios.<\/span><\/li>\n
      2. \u00c9 proibido voar em Parques Nacionais, bem como em \u00e1reas naturais protegidas.<\/span><\/li>\n
      3. Proibido voar a menos de 8 km de qualquer aeroporto, aer\u00f3dromo ou outro espa\u00e7o a\u00e9reo controlado.<\/span><\/li>\n
      4. Se o zang\u00e3o transportar uma c\u00e2mara, ter\u00e1 de cumprir as disposi\u00e7\u00f5es da Lei de Protec\u00e7\u00e3o de Dados e o Direito \u00e0 Honra e Privacidade dos indiv\u00edduos, para que n\u00e3o a viole.<\/span><\/li>\n
      5. Deve identificar: fabricante, tipo de zang\u00e3o, modelo, n\u00famero de s\u00e9rie, nome do piloto e dados de contacto.<\/span><\/li>\n<\/ol>\n

        PRECISO DE UMA LICEN\u00c7A PARA PILOTAR UM ZANG\u00c3O EM ESPANHA?<\/b><\/p>\n

        Neste caso, deve ser feita uma distin\u00e7\u00e3o entre os drones voadores para uso profissional ou recreativo.<\/span><\/p>\n

          \n
        • Para voar drones profissionalmente, \u00e9 obrigat\u00f3rio ter uma licen\u00e7a de drone e estar registado como operador de drone junto da Ag\u00eancia Espanhola de Seguran\u00e7a A\u00e9rea (AESA). Deve ser acrescentado que ser\u00e1 necess\u00e1rio um certificado m\u00e9dico para as licen\u00e7as de piloto de aeronaves ligeiras para aeronaves at\u00e9 25 kg, e um certificado m\u00e9dico para aeronaves de categoria superior (com peso superior a 25 kg).<\/span><\/li>\n
        • No entanto, para voos de aeronaves de recreio, s\u00f3 \u00e9 necess\u00e1rio ter conhecimentos para pilotar o avi\u00e3o em seguran\u00e7a. Um drone recreativo \u00e9 considerado como um drone que n\u00e3o pesa mais de 2 kg. No entanto, \u00e9 necess\u00e1ria uma classifica\u00e7\u00e3o especial aprovada pela Ag\u00eancia Estatal de Seguran\u00e7a A\u00e9rea.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

          NOVOS DESENVOLVIMENTOS NA LEGISLA\u00c7\u00c3O ESPANHOLA PARA 2021<\/b><\/p>\n

          A ideia est\u00e1 a ser considerada para 2021 de criar tr\u00eas categorias para regular as restri\u00e7\u00f5es de voo. <\/span><\/p>\n

            \n
          • Categoria aberta, que incluiria voos de baixo risco operados por pilotos amadores.<\/span><\/li>\n
          • Categoria espec\u00edfica, para opera\u00e7\u00f5es de risco m\u00e9dio que requerem autoriza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/li>\n
          • Categoria certificada, reservada para voos de alto risco, para os quais o piloto deve ser certificado como operador.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

            Para descobrir onde pode voar com o seu drone, o website ENAIRE Drones, que pertence ao Minist\u00e9rio das Obras P\u00fablicas, especifica as \u00e1reas autorizadas em toda a Espanha. \u00c9 importante ter em mente que, quer o drone seja utilizado para fins profissionais ou recreativos, tem de garantir a seguran\u00e7a do voo e tem de ser respons\u00e1vel e prudente na sua utiliza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, nunca se deve perder de vista o avi\u00e3o ou pilot\u00e1-lo em condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas adversas, tais como chuva ou vento. <\/span><\/p>\n<\/p>\n

            Anna Nicol\u00e1s Tor\u00e1n<\/b><\/p>\n

            Advogado na Mart\u00ednez & Caballero Abogados<\/span><\/i><\/p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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            Um drone \u00e9 um ve\u00edculo a\u00e9reo n\u00e3o tripulado capaz de voar de forma controlada e sustentada. Os drones t\u00eam um grande potencial e s\u00e3o capazes de se mover muito rapidamente sobre v\u00e1rios tipos de terreno, mesmo sobre obst\u00e1culos. Controlar um zang\u00e3o permite-lhe obter imagens fascinantes. Nos \u00faltimos anos, o mundo dos drones tem crescido exponencialmente. REGULAMENTOS ACTUAIS E PROBLEMAS ANTERIORES A Ag\u00eancia Estatal de Seguran\u00e7a A\u00e9rea (AESA) regula a utiliza\u00e7\u00e3o de drones. 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